A RUA LARANJEIRAS (1973/1974)
Ah! A Rua Laranjeiras no início dos anos 70. Reparem que a rua é coberta por paralelepípedos. Não deixemos passar os detalhes do Corcel, Opala e do Fusca , carros da época. E as lojas Brasileiras?
Cavaletes são colocados para interrupção do trânsito, à altura da Avenida Pedro Calazans.
Aqui vemos o começo do espalhamento do asfalto.
O espalhamento continua, lembram do prédio ao fundo? à direita?
Neste trecho, o asfaltamento já está concluído. Na frente da Rural (com o capô aberto) vemos uma Combi e um Corcel.
Neste trecho, apenas 2/3 estão concluídos. E o carro? Um Aero Willis!
Neste outro trecho, percebemos a Loja A suprema, posto de venda da
VASP e uma Loja de serviços da Fiat.
Lembram da Dimave? Era na Rua Laranjeiras.
Observem a altura dos muros. Lá vai o fusca em direçãpo ao centro.
Descendo a rua Laranjeiras em direção ao Bairro Siqueira Campos.
Iniciando o asfaltamento no local onde surgiria a Dimave.
Não posso deixar de comentar sobre a altura dos muros e ausência de grades.
Descendo, em direção ao centro da cidade, a Combi segue o ônibus da Empresa Bomfim. Estão atravessando a Avenida Pedro Calazans.
FONTE DAS IMAGENS
ARQUIVO PÚBLICO DA PREFEITURA MUNICIPAL DE ARACAJU.
FONTE DOS TEXTOS
PROFESSOR EUDO ROBSON
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